Province

Nord-Kivu : Goma presque totalement occupée par le M23 et l’armée rwandaise

Les habitants sortent de chez eux, des adultes et enfants se baignent dans le lac, ont constaté des journalistes de l’AFP.
Il n’aura ensuite fallu que quelques semaines au M23 et à ses alliés rwandais pour atteindre Goma, l’encercler et y entrer dimanche soir.
Mardi, la crise s’est soudain étendue à la capitale Kinshasa (ouest), à l’autre bout de ce pays grand comme quatre fois la France.
Depuis fin 2021, le M23 et des troupes de l’armée rwandaise se sont emparés de vastes pans de territoire dans la province du Nord-Kivu, dont Goma est la capitale, brièvement occupée par le M23 fin 2012.
La résurgence du M23 a également été en partie nourrie par une autre rivalité stratégique, entre le Rwanda et l’Ouganda.

Kasaï : la marche de soutien aux FARDC reportée

2025-01-302025-01-302025-01-302025-01-30Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2025_actu/01-janvier/27-31/tshikapa_ville_24.JPGLe gouvernement provincial ce mercredi 29 janvier un communiqué qui annonce le report de la marche en soutien aux FARDC prévue ce jeudi 30 janvier 2025 à Tshikapa, à une date ultérieure.
C’est une décision prise ”pour raisons d’ordre sécuritaire” renseigne le document signé par le Directeur de cabinet du gouverneur, Crispin Mukendi Bukasa, dont copie parvenue à MediaCongo Press (MCP) ce mercredi 29 janvier 2025.
Lire, ci-dessous, le communiqué du gouvernorat :

Haut-Katanga : Jacques Kyabula annule la marche de soutien à l’armée de ce jeudi et interdit toutes les manifestations publiques jusqu’à nouvel ordre

Au lendemain des incidents à Kinshasa, le Haut-Katanga, par l’entremise de son gouverneur, Jacques Kyabula Katwe, prend des dispositions pour éviter des incidents similaires.
C’est dans ce cadre que le chef de l’exécutif provincial annule la marche de soutien aux forces armées de la RDC initialement prévue pour ce jeudi dans les différentes villes de la province.
Selon cette mise au point, les forces de l’ordre et de sécurité doivent assurer la protection et la sécurité des personnes et de leurs biens.
Les voix se sont levées pour condamner la prise de Goma par la rébellion du M23 appuyée par le Rwanda.
L’appel au retrait de ces rebelles est lancé à cette occasion pour mettre ainsi fin à cette crise sécuritaire dans la partie orientale de la République Démocratique du Congo.

Haut-Katanga : Jacques Kyabula annule la marche de soutien à l’armée de ce jeudi et interdit toutes les manifestations publiques jusqu’à nouvel ordre

Au lendemain des incidents à Kinshasa, le Haut-Katanga, par l’entremise de son gouverneur, Jacques Kyabula Katwe, prend des dispositions pour éviter des incidents similaires.
C’est dans ce cadre que le chef de l’exécutif provincial annule la marche de soutien aux forces armées de la RDC initialement prévue pour ce jeudi dans les différentes villes de la province.
Selon cette mise au point, les forces de l’ordre et de sécurité doivent assurer la protection et la sécurité des personnes et de leurs biens.
Les voix se sont levées pour condamner la prise de Goma par la rébellion du M23 appuyée par le Rwanda.
L’appel au retrait de ces rebelles est lancé à cette occasion pour mettre ainsi fin à cette crise sécuritaire dans la partie orientale de la République Démocratique du Congo.

Corridor de Lobito : 49 trains quotidiens, 1 600 emplois directs et 30 ans d’exploitation pour booster les exportations minières

Le corridor de Lobito est un projet ambitieux visant à faciliter l’exportation des minerais produits dans les régions minières de la RDC et de la Zambie.
Le consortium s’engage à porter la fréquence des trains à 49 convois par jour, à créer 1 600 emplois directs et à assurer l’entretien des infrastructures.
Il prendra également en charge le transport de minerais, comme les concentrés de cuivre, de la RDC et de la Zambie vers les marchés extérieurs.
Le corridor de Lobito comprend plusieurs infrastructures clés : le port de Lobito, le terminal de Mineiro, l’aéroport de Catumbela et le chemin de fer de Benguela.
En RDC, il relie les provinces minières du Tanganyika, du Haut-Lomami, de Lualaba et du Haut-Katanga.

Kwilu: le gouverneur a.i Jean Malo inaugure le laboratoire de l’hôpital général de référence de Kikwit

Réhabilité par le programme Redisse, projet du gouvernement financé par la banque mondiale à travers UG – PDSS en partenariat avec inovie, le nouveau laboratoire de l’hôpital général de référence de Kikwit-Nord, a été inauguré le vendredi 29 novembre dernier par le gouverneur a.i Jean Malo, cet événement marque une étape importante pour le système de santé locale, qui beneficiera désormais d’une capacité d’ analyse des échantillons, ainsi que d’une détection rapide des maladies et épidémies.
Au cours de cette cérémonie, Docteur Michel Muvudi représentant de la banque mondiale a remis les clés du laboratoire achevé au Docteur Baudoin Makuma représentant de l’ UG – PDSD , qui les a remis es ensuites au gouverneur a.i de province.
Par alleurs, Docteur Michel Muvudi a rappelé, que le laboratoire de l’ hôpital général de référence de Kikiwt est équipé des dernières technologies, ce qui permettra de realiser des analyses précises et rapides contribuant aussi à un diagnostic plus efficace des maladies.
Il sied de noter que, le jour suivant, samedi 30 novembre, le numero 1 de l’ excutif provincial a également inauguré le nouveau laboratoire de l’hôpital général de référence de Mosango, construit grace au Redisse 4, projet du gouvernement financé par la banque mondiale.
Soulignons que, les laboratoires de mosango, kikwit, Gungu ,idiofa et bandundu ville sont équipés des dernières technologies, permettant ainsi aux laborantins formés de fournir un travail de qualité supérieure.

RDC – Sénat : Six jours accordés à la commission Ecofin pour l’examen du projet de loi de finances 2025

Les sénateurs ont entamé ce mardi 03 décembre 2024 l’examen en seconde lecture du projet de Loi des finances 2025.
Ce projet de Loi de finances de l’exercice 2025 reçu de l’Assemblée nationale, a été revu à la hausse sur proposition de la commission Écofin.
Il est présenté en équilibre, en recettes et en dépenses, à 51.133.596.828.082 FC (Cinquante-et-un mille cent trente-trois milliards cinq cent quatre-vingt-seize millions huit cent vingt-huit mille quatre-vingt-deux Francs Congolais),soit une croissance de 24,1%, par rapport à la loi de Finances de 2024, et 13,7% comparativement à la loi de Finances rectificative de l’année.
Selon la cellule de communication du président du Sénat, au nom de la première Ministre, le Ministre d’État, ministre du Budget a présenté l’économie de ce projet de Loi aux Sages du pays.
Selon Aimé Boji Sangara, ce projet de Loi de finances 2025 soumis en seconde lecture à la chambre haute du Parlement est assis sur quelques indicateurs macroéconomiques.

Kinshasa : Judith Suminwa invite les initiateurs des mesures de décongestion routière à évaluer leur impact sur les embouteillages et l’augmentation des tarifs des transports

Intervenant lors de la 24ᵉ réunion du Conseil des ministres, la Première ministre Judith Suminwa Tuluka est revenue sur l’accentuation des embouteillages dans la ville-province de Kinshasa, consécutive aux mesures alternées de sens unique.
Soucieuse de permettre aux Kinois et Kinoises de passer une période des festivités de fin d’année sans inquiétude, elle a ordonné l’évaluation de cette mesure.
Pour lutter contre la saturation du trafic routier dans la capitale, la Commission nationale de prévention routière (CNPR) et d’autres services étatiques ont mis en œuvre certaines mesures expérimentales.
Parmi elles figurent une présence accrue de policiers aux intersections, l’instauration de la circulation à sens unique sur certaines routes très fréquentées, et la circulation alternée.
Bien que les autorités demeurent optimistes quant à l’efficacité à long terme de ces initiatives, la population kinoise et les conducteurs expriment leur mécontentement, estimant que ces mesures ont empiré la situation en augmentant les embouteillages.

IGF: admis à titre posthume dans l’ordre national ” héros nationaux” Kabila-Lumumba, derniers hommages rendus à Victor Batubenga

Décédé le samedi 23 novembre dernier à Bruxelles (Belgique), l’inspecteur général des finances-chef de service adjoint, Victor Batubenga Pandamadi, a été admis à titre posthume dans l’ordre national des Héros nationaux Kabila-Lumumba, au grade de “commandaire”, considérant ses mérites.
“Victor Batubenga pour qui nous rendons tous hommages aujourd’hui est un heros, Victor Batubenga est un héros pour sa famille, un héros pour ces amis, un héros pour son église la Borne, un héros pour l’Inspection Générale des Finances, un héros pour toute la nation congolaise.
La redynamisation actuelle de l’IGF est le fruit du tandem Jules Alingete et Victor Batubenga à la tête de l’Inspection générale des finances.
Alors que l’IGF, jadis méconnue et dans les oubliettes, depuis 2020, l’IGF renait de ses cendres et devient un dispositif essentiel de l’action présidentielle et des finances publiques.
Conformément aux dispositions de l’Ordonnance n°87-323 du 15 septembre 1987 portant création de l’Inspection générale des finances, en abrégé «I.G.F.», ce service rattaché à la Présidence de la République dispose d’une compétence générale en matière de contrôle des finances et des biens publics.

Tshopo: Plusieurs écoles menacées par les inondations dans le territoire d’Isangi suite au débordement des eaux du fleuve Congo

Depuis trois semaines, les eaux du fleuve Congo menacent d’envahir plusieurs écoles dans le territoire d’Isangi (Tshopo).
Les élèves et les enseignants rencontrent d’énormes difficultés pour accéder à leurs établissements respectifs.
Pour rejoindre leurs écoles, élèves et enseignants utilisent quotidiennement des pirogues, s’exposant ainsi à des risques de chavirement.
Parmi les établissements touchés figurent l’école primaire Yalikina et l’institut Yalikina, où les eaux du fleuve atteignent désormais les portes d’entrée.
Lors de sa visite, le ministre a également utilisé une pirogue pour se rendre au village de Yalikina, où il a rencontré les autorités scolaires, les enseignants et les élèves des écoles menacées.

RDC: la maladie qui décime au Kwango toujours non déterminée, le gouvernement appelle la population au respect strict des règles d’hygiène

Plus de 140 personnes ont déjà péri à ce jour dans la zone de santé de Panzi (territoire de Kwango), à la suite d’une maladie jusque-là inconnue.
“Les résultats des analyses de laboratoire seront communiqués dès qu’ils seront disponibles, et des mises à jour régulières seront partagées avec la population et les partenaires.
En attendant les conclusions des investigations en cours, le ministère appelle la population au calme, à la vigilance, et au strict respect des mesures préventives suivantes”, dit le communiqué du ministre.
Par ailleurs, le ministère de la santé disponibilise un numéro vert gratuit ” 151 ” pour toute information et assistance.
La maladie présente les symptômes tels que : la fièvre, les maux de tête, l’écoulement nasal et la toux, la difficulté respiratoire, et l’anémie.

Corridor de Lobito : 49 trains quotidiens, 1 600 emplois directs et 30 ans d’exploitation pour booster les exportations minières

Le corridor de Lobito est un projet ambitieux visant à faciliter l’exportation des minerais produits dans les régions minières de la RDC et de la Zambie.
Le consortium s’engage à porter la fréquence des trains à 49 convois par jour, à créer 1 600 emplois directs et à assurer l’entretien des infrastructures.
Il prendra également en charge le transport de minerais, comme les concentrés de cuivre, de la RDC et de la Zambie vers les marchés extérieurs.
Le corridor de Lobito comprend plusieurs infrastructures clés : le port de Lobito, le terminal de Mineiro, l’aéroport de Catumbela et le chemin de fer de Benguela.
En RDC, il relie les provinces minières du Tanganyika, du Haut-Lomami, de Lualaba et du Haut-Katanga.

Félix Tshisekedi: « le corridor de Lobito représente une opportunité stratégique pour valoriser nos ressources naturelles, en particulier le cuivre et le cobalt »

Avec une production combinée de 3 millions de tonnes par an entre la RDC et la Zambie, le projet permettra de réduire les coûts logistiques et d’augmenter les recettes d’exportation.
Défis de sécurité et d’infrastructureReconnaissant que la sécurité est essentielle pour le succès du projet, Tshisekedi a réitéré l’engagement de la RDC à travailler pour un retour durable de la paix dans l’Est du pays.
Il a salué le rôle de l’Angola dans le processus de Luanda, soulignant que “la paix et la sécurité dans toute la région restent primordiales”.
Ces efforts incluent également le développement du projet INGA III et d’autres initiatives en énergie renouvelable, essentielles pour soutenir l’industrie en expansion.
C’est un moteur de transformation économique et sociale pour des millions de nos concitoyens”, a conclu Tshisekedi, réaffirmant l’engagement total de la RDC dans ce projet intégrateur.

RDC-Zambie-Angola: Biden annonce 560 millions de dollars supplémentaires pour le corridor transafricain de Lobito

Le président américain Joe Biden a annoncé ce mercredi un nouveau financement de plus de 560 millions de dollars pour des projets d’infrastructure le long du corridor transafricain de Lobito.
Cette enveloppe comprend des engagements destinés à mobiliser au moins 200 millions de dollars supplémentaires en capitaux privés, portant les investissements totaux des États-Unis à plus de 4 milliards de dollars pour ce projet stratégique.
Lancé dans le cadre du Partenariat pour les infrastructures mondiales et les investissements (PGI) lors du G7 de 2023, le corridor vise à renforcer l’accès aux ressources essentielles, à améliorer la connectivité numérique, à consolider la sécurité alimentaire et à dynamiser le commerce régional.
« Ce projet est un moteur de transformation pour les communautés locales et une étape majeure pour la transition énergétique mondiale », a déclaré Joe Biden.
À ce jour, les institutions américaines de développement, en partenariat avec des acteurs internationaux, ont mobilisé plus de 6 milliards de dollars d’investissements publics et privés pour le corridor, qui relie les bassins miniers de la RDC et de la Zambie au port de Lobito, en Angola.

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