Les jeunes de Kinshasa sensibilisés contre l’immigration clandestine

« Nous, à l’UDPS, nous refusons la révision de la Constitution.
Nous allons demander au président de la République, Félix Tshisekedi, de procéder au changement de cette Constitution.
Seul le peuple va nous départager avec ceux qui soutiennent cette Constitution », a déclaré Augustin Kabuya.
« Celui qui prétend le contraire n’a qu’à venir démontrer en quoi cette Constitution est une bénédiction pour notre pays », a-t-il ajouté avec fermeté.
Chers combattants,en sortant d’ici, ne parlez plus de révision, mais de changement de la Constitution », a conclu Augustin Kabuya.

L’opportunité de la mise en place d’un gouvernement d’union nationale est critiquée tant la situation que traverse le pays nécessite plutôt un plan stratégique établi dont la mise en œuvre va donner l’avantage sur le pays agresseur.
Par extension, ces solutions, gage de souveraineté, vont affecter la crise en Ituri entretenue par les Forces démocratiques alliées (ADF) et les Mobondos dans l’Ouest.
La place de l’oppositionL’union sacrée, une réponse institutionnelle à la recherche de consensus, a pris le dessus sur la coalition Front commun pour le Congo et Cap pour le changement (FCC-Cach) donnant une majorité parlementaire au chef de l’Etat avec le contrôle sur le gouvernement.
Par ailleurs, au nombre de préalables à prendre en compte pour la mise en place du gouvernement d’union nationale assurant sa stabilité, sa légitimité et son efficacité, il y a entre autres :- le cadre légal et constitutionnel.
Le gouvernement doit être formé dans le respect de la constitution et des lois en vigueur.

Kananga, chef-lieu de la province du Kasaï-Central, fait face à une urgence environnementale sans précédent : des têtes d’érosion menacent non seulement des infrastructures essentielles, mais aussi l’avenir d’une ville entière.
L’entente entre les deux camps cible dix têtes d’érosion réparties sur deux sites : l’aéroport et Musumbu.
À proximité de la piste d’atterrissage de l’aéroport de Kananga, trois têtes d’érosion sont identifiées menaçant directement la viabilité des infrastructures aéroportuaires.
Dans le cadre de PURUK, ce que nous faisons actuellement est une réponse curative à l’urgence, mais le vrai problème réside dans l’urbanisation.
L’entreprise Safrimex, déjà bien implantée dans la région grâce à divers projets locaux, se dit prête à relever le défi.