Infos 27: “Exétat 2025, les préliminaires maintenus à ce vendredi 7 mars “

Le Syndicat national des médecins de la RDC (SYNAMED) a suspendu, ce mardi 14 janvier 2025, la grève des médecins déclenchée depuis le mois d’octobre 2024 dans l’ensemble du pays.
Le secrétaire général national de cette structure médicale, John Senga Lwamba , qui l’annonce à 7SUR7.CD à travers une déclaration, a fait savoir que cette décision est consécutive à la concrétisation des engagements pris par le gouvernement.
Dès mercredi 15 janvier 2025, les médecins membres du Synamed Asbl et les sympathisants sont invités à reprendre leurs activités professionnelles à partir de 7 h 30 », a déclaré John Senga Lwamba, secrétaire général national du SYNAMED.
Il a appelé, à cette occasion, d’autres syndicats du secteur de la santé à suspendre à leur tour le mouvement de grève en vue de valoriser la profession et sa place dans la société.
Enfin, le SYNAMED a promis de poursuivre les échanges avec le gouvernement en vue d’obtenir les actes de promotion pour les médecins évoluant dans l’armée, la police nationale et à la recherche scientifique ainsi qu’à l’enseignement supérieur et universitaire.

La Première ministre, Judith Suminwa Tuluka, a rencontré 1.000 jeunes recrues, dont 26 filles, jeudi 6 mars au centre d’entraînement de Tombagadio, au Kongo-Central.
Elle a promis d’améliorer les conditions de vie des militaires et policiers.
« Nous nous engageons à augmenter la solde des militaires et à veiller à ce que les nouvelles recrues bénéficient de meilleures conditions.
Nous travaillons à créer une nouvelle catégorie de soldats, à augmenter la solde des militaires et policiers, et à améliorer leurs conditions de vie », a déclaré la Première Ministre.
Lors de sa visite à Kimpese, la Première ministre a également appelé la population locale à participer activement à l’effort de guerre en insistant sur l’importance de l’unité nationale face à la menace extérieure.

Il s’agit du dragage du fleuve Congo, épine dorsale du commerce du transport en République Démocratique du Congo (RDC).
Les difficultés de navigation dues à la profondeur insuffisante du fleuve, particulièrement sur la partie divagante du bief maritime, ont un impact significatif sur le trafic maritime et donc sur le commerce.
La réduction de la main-d’œuvre et les restrictions sur les activités portuaires avaient entraîné une baisse drastique des volumes de fret, affectant l’approvisionnement en marchandises essentielles pour la RDC.
Face à cette situation, le dragage du fleuve Congo apparaît comme une solution urgente et indispensable pour atteindre l’indépendance logistique des ports de la RDC.
Le dragage du fleuve Congo permettra à la RDC de réduire sa dépendance vis-à-vis des ports de la sous-région, en attendant la construction du port de Banana, qui nécessite des coûts plus importants.