Goma : face à la menace M23/RDF, la MONUSCO relocalise son personnel non essentiel

L’organisation des états généraux de la jeunesse congolaise est la recommandation phare issue d’un atelier d’inception et de renforcement des capacités des acteurs clés, notamment des jeunes et des femmes venus de toutes les provinces de la RDC.
“Cette démarche marque un tournant dans la mobilisation des jeunes et des femmes.
Les participants à cet atelier ont insisté sur leur volonté de faire de la RDC un modèle de gouvernance participative.
Ils se sont engagés à travailler main dans la main, au-delà des divisions politiques et provinciales, pour garantir que leurs aspirations se traduisent en actions concrètes.
Il aspire à renforcer l’implication proactive des jeunes dans les espaces décisionnels et les processus de paix.

Kinshasa, 27 janier 2025 (ACP).- Des jeunes de la ville de Kinshasa, en République démocratique du Congo, ont accusé lundi les Occidentaux de complicité sur la situation sécuritaire qui prévaut dans la ville de Goma dans le Nord-Kivu (Est du pays), a constaté l’ACP.
Ils soutiennent les M23.
Cette mobilisation, comme celle de Bukavu, fait suite à l’aggravation de la situation sécuritaire à Goma, dans la province du Nord-Kivu dans l’Est de la RDC, où les rebelles du M23 semblent progresser dangereusement, menaçant la sécurité de la ville et la quiétude de la population.
Ces combats, parmi les plus intenses de ces derniers mois, illustrent une escalade inquiétante dans la région, où la sécurité des populations civiles reste gravement compromise.
Les FARDC, appuyées par des milices locales alliées et des Casques bleus de la Monusco, ont riposté pour tenter de repousser l’avancée des insurgés.

Le vice-Premier ministre congolais et ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a expliqué mercredi que le recours au leasing pour la flotte d’Air Congo constitue une solution adaptée aux réalités économiques de la République démocratique du Congo (RDC).
Elles optent pour la location avec des fonds d’investissement ou d’assurance, ce qui permet de devenir propriétaire à terme », a-t-il déclaré.
Le vice-Premier ministre a rappelé que le coût d’un Boeing 787 Dreamliner s’élève à environ 100 millions de dollars, tandis qu’un 737-9 coûte 60 millions.
Avec ce modèle, nous pouvons louer et investir progressivement dans la propriété, tout en opérant immédiatement.
»Air Congo, créé à la suite d’une instruction du président Félix Tshisekedi, est une joint-venture entre la RDC (51 %) et Ethiopian Airlines (49 %).