Bunia, 04 janvier 2024 (ACP).- Le manque d’infrastructures portuaires au niveau des littorales du lac Albert en province de l’Ituri dans le nord-est de la République démocratique du Congo est la cause de chavirements des bateaux en provenance de certains pays de l’Afrique de l’est, a appris vendredi l’ACP de source administrative.
« Les catastrophes sur le lac Albert c’est le manque de ports. Pendant que les activités de transport sont à grande échelle, il y a de véhicules qui viennent du Sud-Soudan, les véhicules du Kenya, de Tanzanie, les véhicules de l’Ouganda. Mais quand ça arrivent à Kasenyi, à Tchomia nous enregistrons de chavirements parce qu’il n’y a pas des endroits conformes pour recevoir tous ces bateaux », a déclaré Pierre-Marie Udar Ulama, commissaire lacustre du lac Albert.
« De l’autre côté de l’Ouganda, ils ont construit de bons ports mais chez nous n’avons pas de ports dans tous ces littoraux du lac Albert. A Kasenyi, il n’y a pas de port et le quai créés depuis 1942 par les Belges est immergé sous l’eau depuis 2019 jusqu’à ce jour. Le quai de port de Mahagi est immergé sous l’eau depuis 1966 », a-t-il ajouté.
Concernant la superficie du lac Albert, Pierre-Marie Udar Ulama a expliqué qu’il a une superficie de 160km couvrant trois(3) territoires d’Irumu, de Djugu et de Mahagi ainsi que la ville de Bunia. ACP/C.L.
Author(s): acp.cd
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