Prise de fonction de nouveaux animateurs de l’administration foncière à Kisangani

Et cela n’a pas laissé indifférent le technicien franco-senegalais, Lamine N’Diaye qui a exprimé sa frustration.
Il a souligné que certaines de ses joueurs n’avaient pas récupéré et que des blessures imitaient son équipe.
Malgré une égalisation tardive, il estime que le match aurait pu être gagné.
on devrait gagner ce match et c’est ça la réalité du foot quand tu n’es pas réaliste, efficace c’est des choses qui arrivent.
Donc on va continuer à lutter et essayer de chercher des des points à l’extérieur et puis on verra pour faire les comptes à la fin ».

Kindu, 03 décembre 2024 (ACP).- La reprise du trafic ferroviaire entre Kalemie (au Tanganyika) et Kindu, chef-lieu de la province du Maniema (au centre Est de la République démocratique du Congo), a été annoncée mardi, a appris l’ACP du gouvernement provincial.
« Nous sommes préoccupés par l’état d’enclavement dans lequel se trouve notre province du Maniema, raison pour laquelle, pendant notre séjour à Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika où j’ai pris part à la 11ème Conférence des Gouverneurs, nous avons fait les démarches avec les autorités de la Société Nationale de Chemin de Fer du Congo (SNCC) pour que le trafic ferroviaire entre Kalemie et Kindu soit repris normalement », a indiqué Monsieur Moïse Musa Kabwankubi, le gouverneur de la province du Maniema lors de son retour à Kindu.
Et d’ajouter : « Cette reprise de trafic ferroviaire entre le Maniema et Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika, la principale source d’approvisionnement de Kindu en produits manufacturés, notamment le ciment gris, les tôles, le carburant, les poissons salés ainsi qu’autres matériels de construction, permettra de baisser sensiblement des prix desdits produits, dont un sac de ciment gris est à 33 dollars américains et une tôle BG 32 à 35000Fcs sur le marché ».
A cette occasion, il a appelé les fils et filles, originaires de la province du Maniema, à soutenir les initiatives prises par le gouvernement provincial qui permettront de booster le développement de cette entité territoriale.

2025-01-182025-01-182025-01-182025-01-18Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2025_actu/01-janvier/13-19/eve_bazaiba_18_janv_2025.jpgLa Ministre d’État, Ministre de l’Environnement et Développement Durable a soumis au Conseil le Projet de Décret portant création de l’Aire protégée à vocation de Réserve Communautaire « Couloir Vert Kivu-Kinshasa », dans sa phase juridique.
La zone de ce Couloir Vert s’étend sur une superficie d’un demi-million de kilomètres carrés et couvre la Route Nationale n°4, de Beni à Kisangani et le bassin du Fleuve Congo de Kisangani à Kinshasa ainsi que dans les territoires au nord et au sud de ce corridor stratégique.
La Ministre d’État, Ministre de l’Environnement et Développement Durable a soutenu que le Couloir Vert Kivu-Kinshasa vise à favoriser la conservation de la nature et le développement d’une économie verte tout en reliant l’Est et l’Ouest de notre pays et en impliquant activement les communautés locales afin de relever les défis récurrents de la lutte contre la pauvreté.
Ainsi, plus de 100.000 kilomètres carrés de forêts primaires seront protégés et l’évolution d’un corridor stratégique sera facilité pour le développement socioéconomique et la valorisation durable des ressources naturelles, au profit des communautés locales.
Après débats et délibérations, le Conseil a adopté ce Projet de Décret.