Élections au Kwilu : la province s’apprête à élire son gouverneur, vice-gouverneur et ses sénateurs

Onze mois après la mise en service du premier module de la nouvelle usine de captage d’eau de la REGIDESO à Binza Ozone, à Kinshasa, les avis des consommateurs sont partagés sur la qualité de la desserte en eau potable dans les quartiers de 7 communes approvisionnées par ce nouveau dispositif.
Tshiela réside à Mitendi, dans la commune de Mont Ngalula, une zone comptant parmi les bénéficiaires de la production de ce premier module.
Depuis février 2023, chez elle, l’eau ne coule pas quotidiennement, malgré la mise en service, du premier module de la nouvelle usine de la REGIDESO sensée augmenter la capacité de la desserte.
Mbenga habitante de Badiadingi dans la commune de Selembao, reconnait une petite amélioration :« Ici dans notre quartier, on pouvait faire deux semaines sans eau.
Ils iront dans toutes les communes retenues pour être servies par l’usine de Binza Ozone, indique une source proche de la REGIDESO.

Le paiement des deux mois d’arriérés de salaires des cadres et agents de l’Office National des Transports (ONATRA) sera effectué d’ici la quinzaine de janvier 2025.
Cette décision a été prise lors d’une réunion tenue le 19 décembre 2024 entre la Première ministre Judith Suminwa et l’intersyndicale de cette entreprise.
Cet engagement d’honorer les arriérés a conduit à la suspension du préavis de grève, apaisant ainsi les tensions au sein de l’entreprise.
Nous avons également rassuré la Première ministre devant les ministres présents, sachant que le 24 décembre, le gouvernement a pris l’engagement de payer un mois et le deuxième mois dans la quinzaine de janvier.
En plus des arriérés de salaires, la réunion a abordé des questions concernant la spoliation du patrimoine de l’ONATRA.

Les prix à la pompe oscillent entre 4 000 et 6 000 francs congolais le litre, contre 3 500 francs la veille, selon certains témoignages.
Le président des importateurs pétroliers, Danny Mugisa, attribue cette crise à l’arrêt du trafic sur la RN27 en raison des affrontements entre la milice CODECO et l’armée ougandaise près de Fataki.
La ruée vers les stations opérationnelles entraîne une hausse spéculative des prix, pénalisant particuliers, transporteurs et structures étatiques.
Appels à l’interventionDanny Mugisa exhorte les autorités provinciales à organiser une escorte militaire pour sécuriser le ravitaillement.
Cette situation rappelle les crises antérieures liées à l’état délabré de la RN27, déjà à l’origine de pénuries en novembre 2023.