RDC : À la veille des négociations, incertitudes sur le cessez-le-feu et tensions persistantes sur le terrain

S’inspirant d’une citation du Pape François, la CIME estime que les problèmes sont inhérents à une société, et qu’il est impossible d’y vivre sans s’offenser.
Comme l’a si bien dit le Pape François, je cite : « nous avons des plaintes les uns des autres.
Cette mesure de grâce présidentielle sonne le déclic de la décrispation politique dont notre pays a grandement besoin aujourd’hui », peut-on lire.
Elle réduit de cinq ans la peine restant à exécuter pour toute personne condamnée à une peine de servitude pénale ou de travaux forcés égale ou supérieure à cinq ans par une décision judiciaire devenue irrévocable à la même date.
Par ailleurs, la peine de servitude pénale à perpétuité est commuée en une peine de vingt ans de servitude pénale principale pour les condamnés dans les mêmes conditions.

Signé en 2013, cet accord vise à promouvoir la paix, la sécurité et la coopération en République démocratique du Congo (RDC) et dans la région des Grands Lacs, en mettant l’accent sur la résolution des conflits armés et la protection des droits humains.
12 ans après sa mise en place, le Mécanisme national de suivi de l’Accord (MNS) exprime sa profonde consternation face à la recrudescence de la violence dans l’Est du pays.
Le MNS salue la résolution 2773 du 21 février 2025 du Conseil de sécurité de l’ONU, qui appelle à l’intensification des efforts pour rétablir la paix en RDC.
Le MNS appelle les garants de l’accord-cadre à convoquer d’urgence la quadripartite SADC-CIRGL-EAC-CEEAC et un sommet du Mécanisme régional de suivi pour évaluer le respect des engagements et envisager des sanctions contre les contrevenants.
Enfin, il appelle le Rwanda à reprendre de bonne foi le processus de Luanda et le M23 à se soumettre au cadre du processus de Nairobi.

Matadi, 19 février 2025 (ACP).- La problématique des embouteillages dans la ville de Matadi, chef-lieu du Kongo Central, dans le sud-ouest de la République démocratique du Congo, a été au centre d’un échange mercredi entre le maire de cette ville et des agents de la police routière, ainsi que ceux du service urbain de transport, a constaté l’ACP.
Nous sommes avec l’équipe de la police routière et nous avons constaté que ces derniers temps, les embouteillages ont encore repris sur les grands axes de la ville portuaire de Matadi », a déclaré le maire de Matadi, Dominique Nkodia Mabete.
« Nous avons organisé cette séance de travail avec les éléments de la mairie qui s’occupent des embouteillages, de Mposo à Ango Ango.
La police routière est là pour contrôler les agents de transport et la brigade de transport dans l’intérêt de la ville », a-t-il ajouté.
L’autorité urbaine, soucieuse d’éradiquer les embouteillages, a instruit les agents concernés en leur retraçant la ligne de conduite à suivre pour assurer une régulation efficace de la circulation des véhicules sur la voie publique.