Day: January 14, 2025

Mbanza-Ngungu, 14 janvier 2025 (ACP).- La province éducationnelle du Kongo central 2 du ministère de l’éducation et nouvelle citoyenneté, a lancé lundi un atelier d’élaboration du plan d’action opérationnel 2024-2025, a appris mardi l’ACP de source administrative.
Les participants à l’atelier d’élaboration du plan d’action opérationnel 2024-2025<>, a déclaré le directeur de la province éducationnelle du Kongo Central 2, du ministère de l’éducation et nouvelle citoyenneté, saluant ainsi les efforts de la ministre de tutelle, Mme Raissa Malu, pour le redressement du secteur de l’éducation.
<< A ce titre, nous sommes chargés d’assurer à ces enfants une meilleure éducation, celle dite intégrale, inclusive et de qualité. Et pour y parvenir, il y a des préalables à remplir>>, a-t-il poursuivi.
Ces assises attendent également mobiliser l’environnement politique, social, économique et culturel autour des résultats obtenus, capitaliser l’expertise institutionnelle en terme de planification, suivie ainsi qu’évaluer la province éducationnelle de l’ éducation nationale et nouvelle citoyenneté du Kongo central 2.

Kinshasa, 14 janvier 2025 (ACP).- Des infrastructures scolaires ont été inaugurées mardi, pour « un environnement d’apprentissage digne et inspirant », dans les sous-divisions de l’Education nationale N’sele 1 et 2 dans l’est de Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, au cours d’une cérémonie présidée par la ministre de tutelle.
« Ces nouvelles infrastructures, notamment dix écoles, deux salles polyvalentes et des installations sanitaires aménagées, ne sont pas seulement des bâtiments.
Pour la ministre Malu, il est reconnu que l’accès à des infrastructures scolaires de qualité est un levier essentiel pour améliorer les performances des apprenants et réduire les inégalités éducatives.
« Des études attestent que les élèves qui évoluent dans des établissements bien équipés obtiennent de meilleurs résultats que leurs pairs dans des conditions d’apprentissage précaires.
La Koica collabore avec l’Unicef en RDC dans divers secteurs tels que la santé maternelle, néonatale et infantile, l’eau potable, l’hygiène ainsi que l’éducation.

Selon ce document, outre le café robusta, sept autres produits agricoles et menus forestiers marchands sont en hausse sur les marchés internationaux, à savoir le café arabica, le cacao, la papaïne, les écorces de quinquina, la poudre de totaquina, le sel de quinine et la rauwolfia.
Par contre, un produit accuse une stabilité de prix durant la période sous examen sur les marchés internationaux notamment, le caoutchouc, négociable à 1,10 dollars américains le kilogramme.
La hausse, la baisse et la stabilité des prix des produits miniers marchands, agricoles et menus forestiers, a précisé le document, sont consécutives à l’offre et à la demande sur les marchés internationaux et de la chaîne d’approvisionnement.
Rappelons que la production de café en République démocratique du Congo (RDC) est centrée sur la province du Sud-Kivu.
Il y a environ 11 000 producteurs de café dans les pays qui produisent les deux principales variétés de café, le café Robusta et Arabica.

786,65 USD la semaine du 06 au 11 janvier, à 8 802,35 USD la semaine du 13 au 18 janvier 2025, soit une hausse de 0,18% sur les marchés internationaux, selon la Commission nationale des mercuriales du ministère du Commerce extérieur.
Selon la source, outre le cuivre, deux autres produits miniers accusent une hausse sur les marchés internationaux, notamment l’étain et l’or.
Ils se négocient respectivement à 28.170,00 USD la tonne et 85,42 USD le gramme, la semaine sous examen contre 28.637,50 USD et 84,75 USD la semaine précédente.
Comparés à la même semaine, ces produits ont enregistré une hausse respective de 1,86% et 0,79% 1,53%.
En 2022, la RDC a produit 2,36 millions de tonnes de cuivre, d’après les statistiques provisoires publiées par la Banque centrale du Congo.

Kinshasa, 14 janvier 2025 (ACP).- Des subventions du gouvernement ont été sollicitées par la direction des brigades agricoles pour relancer ses activités agricoles, à travers les centres de production de Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, a appris mardi l’ACP au cours d’un entretien.
« Le moment est venu pour que le gouvernement puisse affecter des fonds permettant aux brigades agricoles de relancer leurs activités et poursuivre les missions qui lui avaient été assignées, » a déclaré M. Bokia Koli Léonard, directeur chef de service de la direction des brigades agricoles.
« Hormis le centre agricole de Dumi, situé à 120 km à l’ouest de la capitale, qui est encore opérationnel avec quelques agents, mais dont la production est insignifiante, les autres centres sont en cessation d’activités », a-t-il indiqué.
Faisant un état des lieux des brigades agricoles à travers la ville de Kinshasa, le directeur Bokia Koli, qui supervise les activités de cette branche attachée au ministère de la Jeunesse, a fait savoir qu’après la destruction méchante de la brigade agricole de Kalamu située sur l’avenue Sendwe, en face du Secrétariat général du ministère de la Jeunesse (Centre de la capitale) et la spoliation par des tiers du centre de production de Nkondo (Nord-ouest de la capitale),la ville de Kinshasa ne compte plus que six centres de production sur les huit qui étaient opérationnels ;ceux-ci ne sont plus viables et se trouvent dans un état de délabrement très avancé ; les activités sont arrêtées depuis quelques années.
« La mécanisation de l’agriculture pour une production à grande échelle, la rétrocession des concessions spoliées, la réhabilitation et la construction de nouveaux centres d’hébergement, les intrants, la motivation du personnel assurant l’encadrement, la restauration, le stockage de produits agricoles de pêche et d’élevage, le charroi automobile pour évacuer les produits vers les centres de consommation, la prise en charge des malades …tout cela nécessite des subventions du gouvernement », a-t-il expliqué, avant d’évoquer le manque des partenaires extérieurs.

Kinshasa, 14 janvier 2025 (ACP).- Près de 12 kilomètres de la route nationale (RN) n°12 ont été réhabilités entre Manterne et Singini à Muanda, Lukula et Tshela au Kongo Central, sud-ouest de la République démocratique du Congo, a appris mardi l’ACP de source administrative.
« A l’étape de Manterne jusqu’à Lemba, nous avons réhabilité 11 km et 710 mètres, soit près de 12 Km, et nous avons aussi traité l’érosion du Patu.
Les grands camions étaient coincés le long de la route à cause du mauvais état.
Nous demandons à cette entreprise d’accélérer les travaux pour arriver à Tshela », a fait savoir Jeannot Massamba, un opérateur économique de la place.
D’après l’ingénieur Jean-Pierre Vulalo, les travaux de la première phase, qui ont permis la construction de près de 12 kilomètres, ont coûté 7 millions USD.

Kinshasa, 14 janvier 2025 (ACP).-Les mesures de restriction temporaire d’importation de certains matériaux de construction en République démocratique du Congo, visant à sauvegarder l’industrie locale, ont été reconduites lundi pour une durée de douze mois, par le ministère du commerce extérieur, selon un communiqué consulté mardi par l’ACP.
« Le ministre du commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya a reconduit les mesures de restriction temporaire d’importation pour une durée de douze (12) mois », a- t-on lu dans le communiqué du ministère du commerce extérieur.
Selon ce communiqué, parmi les matériaux concernés, il s’agit notamment des carreaux, des faïences ainsi que des barres de fer.
Cette demande doit être accompagnée des documents validés par le Guichet unique intégral du Commerce extérieur (SEGUCE-RDC), sans laquelle, elle sera rejetée.
Il sied de rappeler que, dans un arrêté signé le 20 juillet 2024, le ministre du Commerce Extérieur Julien Paluku avait annulé les autorisations d’importation des carreaux et faïences dans la partie Ouest de la République Démocratique du Congo.

La nouvelle grille tarifaire du prix des transports en commun, fixée par le gouvernement provincial de Kinshasa, ne semble pas être respectée par la plupart des conducteurs dans les différents arrêts de bus de la capitale congolaise.
La population de Kinshasa appelle les autorités compétentes à mettre en place des mécanismes de suivi et à impliquer les agents de l’ordre afin de veiller à l’application de cette mesure.
– Quel est l’impact de la nouvelle grille tarifaire pour le transport en commun à Kinshasa ?
Taty DILENGENDJU Mapuku discute de ce sujet avec Bienvenu Kakule, président de l’Association des chauffeurs du Congo (ACCO).
Chardin Ngoie, président de la Mutuelle pour la Solidarité des Chauffeurs au Congo (MSCC-ASDT/ASBL) a également pris part à cet entretien.