Day: January 10, 2025

La société Plantations et huileries du Congo (PHC) annonce avoir facilité l’accès à l’éducation à plus de 7000 enfants entre 2017 et 2024, à Lokutu, dans la province de la Tshopo, où cette compagnie indique avoir construit et équipé 28 écoles.
Les deux dernières de ces écoles ont été inaugurées fin décembre 2024, révèle cette société de production d’huile de palme.
La construction de ces deux écoles permettra à 480 élèves d’étudier dans de meilleures conditions dans cette région qui ne dispose pas de suffisamment d’infrastructures scolaires.
Selon la société PHC, neuf autres établissements scolaires sont en cours de construction dans la régionBasée à Kinshasa, PHC est un acteur clé de l’industrie de l’huile de palme.
Premier producteur d’huile de palme brute et d’huile de palmiste brute du pays, cette entreprise opère dans trois grandes plantations et usines situées dans les provinces de l’Équateur, de la Mongala et de la Tshopo.

De violents affrontements se poursuivent depuis ce matin, vendredi 10 janvier, sur l’axe Shasha-Bweremana, dans le territoire de Masisi, entre les Forces Armées de la République Démocratique du Congo (FARDC), soutenues par les milices Wazalendo, et les rebelles du M23, appuyés par le Rwanda.
Les forces FARDC-Wazalendo semblent progresser, s’approchant de la localité de Kiluku, près du village de Shasha, tout en repoussant les attaques du M23.
La situation à Masisi-centre, réoccupée par les rebelles du M23 jeudi, est marquée par un calme précaire ce vendredi, selon des témoignages d’habitants.
Le porte-parole des FARDC, le général Sylvain Ekenge, a réaffirmé la détermination de l’armée à reprendre l’ensemble des zones occupées et à mettre un terme à cette guerre d’agression, « qui n’a que trop duré ».
Cette escalade des combats soulève des inquiétudes quant à la sécurité et à la stabilité dans une région déjà marquée par des conflits prolongés.

Bunia, 10 janvier 2025 (ACP).-Lancement de la campagne d’assainissement des avenues en terre battue reliant deux(2) artères asphaltées de Bunia, chef-lieu de la province de l’Ituri, dans le nord-est de la République Démocratique du Congo (RDC), a constaté vendredi l’ACP.
« Nous avons initié une campagne d’assainissement des avenues non asphaltées qui relient deux routes asphaltées de la ville de Bunia, à savoir le boulevard de Libération et la rue Ituri, afin d’améliorer la propreté et à faciliter la circulation routière », a déclaré Dieudonné Maki, coordonnateur de l’ONG « Ville Propre Service ».
Il a ensuite précisé que la motivation derrière l’organisation de cette campagne découle d’un constat amer observé sur le terrain où les avenues non asphaltées sont souvent négligées en matière d’assainissement et se transforment en véritables dépotoirs pour la population, pourtant, a-t-il souligné, les artères asphaltées sont nettoyées quotidiennement.
Pour diminuer le volume de déchets et de sable qui se déversent sur les artères déjà asphaltées, le coordonnateur de l’ONG « Ville Propre Service » a demandé au gouvernement provincial de mobiliser les ressources nécessaires pour financer les travaux d’asphaltage des avenues non asphaltées, afin de les relier aux artères déjà asphaltées.
Il a exprimé son regret face au comportement de certains habitants de sa juridiction qui jettent des déchets et des immondices sur la voie publique.

– Le prix d’un sac de braise a augmenté depuis le début de l’année 2025, passant de 35000FC à 50.000FC actuellement sur le marché de la ville de Mbuji-Mayi, chef-lieu du Kasaï-Oriental, dans le centre de la République démocratique du Congo, a constaté vendredi l’ACP.
Cette hausse de prix est la conséquence de la rareté causée par le fait que les paysans, surtout les bucherons dans les zones de production, s’occupent actuellement de leurs travaux champêtres.
Elle a également évoqué certaines difficultés rencontrées dans l’acheminement de la braise dont le mauvais état de la route et des taxes exigées aux différents check-points.
Et de poursuivre : « La dégradation de la route est un handicap majeur pour la circulation des camions devant transporter cette marchandise pourtant utile pour les différents ménages.
Les commerçants du secteur sollicitent du gouvernement de la République, l’aménagement des routes de desserte agricole et celles d’intérêt provincial pour leur faciliter le transport par véhicules.

– Une contribution de 100 sacs de ciment et une tonne de fers à béton a été remise, vendredi à la mairie d’Uvira, au Sud-Kivu, dans l’Est de la République démocratique du Congo, pour la construction de l’hôtel de ville, par un sénateur, a constaté l’ACP.
« Nous sommes tellement contents de recevoir notre sénateur qui a beaucoup milité pour qu’une partie du territoire d’Uvira soit une ville.
Trouvant que le travail avance très bien, il vient encore de contribuer avec 100 sacs de ciment et une tonne de fers à béton », a déclaré le Maire de la ville d’Uvira, Kiza Muhato, réceptionnant la contribution.
Il a invité tout le monde à soutenir cette initiative, car, a-t-il soutenu, c’est par le travail qu’on va contribuer à l’émergence et à la prospérité de la RDC.
La dette c’est de faire d’Uvira une mairie avec ses communes.