Haut-Katanga : une logistique à repenser pour un développement régional durable
Cependant, malgré son potentiel économique évident, la région fait face à des défis majeurs liés à la qualité de ses infrastructures routières, à la congestion urbaine et aux lenteurs dans le traitement douanier des marchandises.
Les routes nationales RN1 et RN39 constituent les principales artères de transport dans le Haut-Katanga.
Elles supportent un trafic dense, composé majoritairement de camions transportant des minerais et autres marchandises entre la RDC et la Zambie.
Routes de contournement : désengorger les villesLe passage incessant des camions dans les centres-villes, notamment à Lubumbashi et Kasumbalesa, provoque des embouteillages et des nuisances pour les habitants.
Cette plateforme réunira des experts, des décideurs et des investisseurs pour réfléchir ensemble aux meilleures solutions pour améliorer les infrastructures et la logistique au Haut-Katanga.