Kinshasa 8 jan. 2025 (ACP)-. Trois (3) pays africains dont la République démocratique du Congo (RDC) et les Etats unis d’Amérique ont été appelés par une structure à rendre publics les accords de corridor de Lobito, signés en 2023, en vue de soutenir le développement dudit corridor, selon un communiqué consulté par l’ACP. « La coalition africaine sur les minerais verts appelle les gouvernements congolais, zambien, angolais et américain à rendre publics les accords sur le corridor de Lobito », a-t-on lu dans le communiqué
de l’Afreewatch, une organisation internationale partenaire de la coalition africaine sur les minerais verts (CAMV).
Cette coalition a déploré le manque de transparence, de consultation des communautés locales affectées et de participation de la société civile dans le processus. Elle a, cependant, salué l’engagement des gouvernements de la République démocratique du Congo (RDC), de la Zambie, de l’Angola et des Etats-Unis dans la signature des accords sur le « corridor de Lobito ». Ce corridor de transport permettra de relier le sud de la RDC et la partie nord-ouest de la République de Zambie aux marchés commerciaux régionaux et mondiaux à travers le port de Lobito en Angola. La CAMV a également invité les parties impliquées dans ces accords à rendre public l’Accord portant création de l’Agence de Facilitation du transport en transit du Corridor de Lobito « AFTTCL », signé le 27 janvier 2024. Le corridor de Lobito est le premier corridor économique stratégique lancé en mai 2023 dans le cadre du partenariat phare du G7 pour les infrastructures et les investissements mondiaux (PGII). En marge du sommet du G20 à New Delhi en septembre 2023, l’UE et les États-Unis ont publié une déclaration commune, s’associant pour soutenir le développement du corridor. Ce projet est évalué a un coût de 1,6 milliard de dollars, avec l’appui des partenaires dont la Banque africaine de développement qui permettra de libérer l’énorme potentiel de cette région, tout en améliorant les possibilités d’exportation pour l’Angola, la République démocratique du Congo (RDC) et la Zambie, et en créant de la valeur ajoutée et des emplois grâce à des investissements et des mesures non contraignantes. La pleine opérationnalisation de ce corridor permettra également l’accès et la circulation d’intrants indispensables aussi bien à l’industrie minière qu’agricole en RDC.ACP/
Author(s): acp.cd
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