Al Kitenge : « l’Etat doit être le premier à appliquer le nouveau SMIG au profit de ses travailleurs »

Kinshasa 3 janvier 2024 (ACP).-Le rôle de la fiscalité dans sa fluidité du commerce international a été expliqué vendredi par un député national lors de son intervention à la conférence inaugurale de la 46ème édition de la Foire internationale du Congo Kinshasa (FICKIN) en République démocratique du Congo (RDC), a constaté l’ACP.
« Parlant du rôle de la fiscalité dans sa fluidité du commerce international, il faut savoir que si nous voulons que le commerce international devienne une variable significative de notre croissance économique il faut que les transactions commerciales soient fluides », a expliqué le professeur Godé Mpoy, député national.
C’est ainsi que, a-t-il fait savoir, dans tout pays du monde aujourd’hui, les maîtres mots c’est la facilitation des échanges.
Selon lui, c’est la mission de la douane qui va leur permettre d´établir le lien entre la douane, le commerce et la fluidité des produits commerciaux à l´échelon mondial.
La 46ème édition de la foire s’´inscrit dans le cadre de la promotion des échanges commerciaux au niveau continental ainsi que dans le fonds manifeste que le gouvernement déploie pour faire bénéficier aux opérateurs économiques nationaux des avantages de ces échanges commerciaux sur les marchés internationaux .

Kinshasa, 30 décembre 2024 (ACP).- Le déploiement des moyens budgétaires conséquents pour la construction et réhabilitation des routes a été exigé lundi, par les députés provinciaux à la clôture de la session de septembre 2024 tenue à l’Assemblée provinciale de Kinshasa (APK), en République démocratique du Congo.
« Dans le budget de la ville de Kinshasa exercice 2025, l’Assemblée provinciale exige le déploiement des moyens budgétaires conséquents pour faire face à la construction et à la réhabilitation des routes car avons-nous estimé que les routes de la ville de Kinshasa sont défoncées pour ne pas dire en voie de disparition », a indiqué Lévi Mbuta, président de l’APK.
Le speaker de l’assemblée provinciale a fait savoir que la session ordinaire de septembre qui se clôture était essentiellement consacrée à l’examen et au vote du budget de la ville de Kinshasa pour l’exercice 2025.
« Certaines initiatives législatives, à savoir : des propositions d’édits ont été déposées au bureau par les députés.
Il s’agit notamment des initiatives législatives soumises à la plénière pour leur adoption.

L’ACAJ déplore que le Gouvernement Suminwa ait engagé la RDC dans ce projet alors que celui du port en eaux profondes de Banana, situé dans la province du Kongo-Central, reste inachevé.
L’organisation rappelle que le président de la République s’était engagé à ne pas autoriser le début des travaux du pont route-rails avant l’achèvement et la mise en service du port de Banana.
Ce retard, selon l’ACAJ, compromet la capacité de la RDC à contrôler son commerce maritime et à réduire sa dépendance vis-à-vis des ports étrangers.
Une menace pour la souveraineté économiqueSur le plan géostratégique, l’ACAJ souligne que la RDC ne peut se permettre de retarder ou d’abandonner le projet du port de Banana.
L’ONG met également en garde contre les implications de l’accord récemment signé avec l’Angola et la Zambie pour la création du corridor de Lobito.