« Modifier la Constitution serait un recul démocratique et une insulte à l’héritage africain » (Denis Mukwege)

(…) Donc, c’est une priorité pour nous, et nous allons respecter cette promesse du chef de l’État à la population », a-t-il déclaré, dans une exclusivité accordée à 7SUR7.CD et exploitée ce vendredi 27 décembre 2024.
Le projet comprend par ailleurs la construction de quatre ponts, des infrastructures essentielles pour assurer la fluidité de la circulation.
Cette inspection a permis de constater que les bases logistiques sont prêtes et les travaux sont officiellement en cours.
À ce propos, le ministre a dissipé toute inquiétude, précisant que le problème de fonds ne se pose pas pour ce projet.
Nous n’aurons pas de problème de financement dans ce projet », a-t-il rajouté, avant de préciser que la route sera complètement ouverte à la circulation d’ici à 6 mois.

2025-01-212025-01-212025-01-212025-01-21Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2025_actu/01-janvier/20-26/judith_suminwa_250.jpgLa suspension du doublement du Salaire Minimum Interprofessionnel Garanti (SMIG) en RDC par la Première ministre Judith Suminwa suscite une vive polémique.
Cette décision, perçue comme une trahison par les travailleurs et influencée par des pressions patronales, reflète les tensions autour du pouvoir d’achat dans un contexte économique difficile.
En République démocratique du Congo, une polémique enflamme les débats autour du Salaire Minimum Interprofessionnel Garanti (SMIG).
Pour les fonctionnaires et les employés du secteur privé, l’annonce du doublement du SMIG avait suscité un véritable espoir dans un contexte économique marqué par une inflation galopante.
Le ministre Ephraim Akwakwa justifiait le réajustement comme une simple actualisation, alignée sur le taux budgétaire officiel de 2025.

La ville de Kinshasa, capitale de la République Démocratique du Congo, fait face à des défis majeurs en matière de gestion des déchets, de développement des infrastructures routières et de gouvernance locale.
L’absence d’un entretien régulier des routes, combinée à la gestion inefficace des déchets, aggrave la détérioration des infrastructures routières, ce qui complique davantage les déplacements dans cette mégapole.
La voirie : La gestion, l’entretien et le développement du réseau routier relèvent de leur autorité.
Un besoin urgent de synergiePour relever ces défis, une synergie entre la gestion des déchets, le développement des infrastructures routières et l’exercice des compétences provinciales est essentielle.
Voici quelques pistes à explorer :Renforcer la collecte et le traitement des déchets pour réduire leur impact sur l’environnement et les infrastructures.