Créée à la suite d’instructions du président Félix Tshisekedi après un voyage en Chine, Air Congo repose sur un modèle public-privé, avec une participation de 51 % pour la RDC et de 49 % pour Ethiopian Airlines.
Interrogé sur la coexistence d’Air Congo et de Congo Airways, M. Bemba a souligné que la RDC, avec ses 53 destinations potentielles, offre un marché suffisamment vaste pour deux compagnies.
“Air Congo est positionnée pour devenir un acteur majeur, tandis que Congo Airways continuera ses activités et sa restructuration”, a-t-il ajouté.
Enfin, M. Bemba a reconnu les défis liés aux infrastructures aéroportuaires et à la sécurité aérienne, mais s’est dit optimiste quant au potentiel de la compagnie.
“Air Congo répondra à la forte demande de transport aérien en RDC et jouera un rôle clé dans l’amélioration de la connectivité du pays”, a-t-il conclu.
Auteur(s): actualite.cd
Source: Acceder à l’article