Ituri: le “Groupe Kizito Anuarite” invité à prendre conscience pour la pastorale des enfants

Kinshasa, 11 décembre 2024 (ACP).- Le prix d’une botte de deux Kilogrammes de fougères « Misili », en provenance de Kasangulu, dans la province du Kongo Central, (Ouest de la République démocratique du Congo), est resté stable soit 2.000 FC au marché Matadi Kibala (Ouest de Kinshasa), a appris mercredi l’ACP dans un entretien.
« Une botte de deux kg de fougères « Misili » en provenance de Kasangulu s’est vendue toujours à 2.000 FC soit 0,7 USD au marché de Matadi Kibala, au cours de la période allant du 9 novembre au 11 décembre », a déclaré Josiane Diakese vendeuse de légumes au marché Matadi Kibala.
Cette stabilité du prix des légumes de grande consommation, a-t-elle dit, est attribuée au caractère saisonnier et à la stabilité du franc congolais face au dollar américain.
Il s’agit notamment des feuilles de haricot qui se vendent actuellement à 1.000 FC soit 0,35 USD, une botte de feuilles de Kikalakasa en provenance du village de Mafoufou ; toujours dans la contrée de Kimuenza, une botte de feuilles d’aubergines, communément appelées «Bilolo», se vend à 2.000 FC moins d’un(1) dollar ; une botte des feuilles de basiliques, communément appelées «Lumba-Lumba», en provenance du site de Kinkole, revient aujourd’hui à 500FC, soit 0,17dollar américainRareté des certains légumesPar contre, d’autres légumes de grande consommation sont en hausse au marché de Matadi Kibala à cause des caractéristiques liées à la saison de production et de leur rareté sur le marché.
Mme Josiane Diakese a expliqué qu’une botte d’oseilles (Ngayi-ngayi) se vend à 2.000 FC, soit 0,71 USD, alors qu’il coûtait 1000FC ; une botte de feuilles de manioc, communément appelée ’’pondu caoutchouc’’, en provenance de la Cité de Kimuenza, dans la commune de Mont Ngafula, qui se négociait à 12.000FC, revient aujourd’hui à 18.000 FC, soit 6,42 USD ; une botte de feuilles de manioc, communément appelées « Pondu Kongo », qui se négociait à 1000FC, revient aujourd’hui à 1.500FC, soit 0,53 USD, tandis que les feuilles de gombo, en provenance du site de Kimwenza, dans la commune de Mont–Ngafula, se négociaient à 3500FC, soit 1,25 USD alors qu’elles se vendaient à 2.000FC.

2024-12-142024-12-142024-12-142024-12-14Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2024_actu/11-novembre/25-30/gouv_kongo_central_grace_bilolo_dec_14_2024.jpgLe projet d’édit budgétaire du Kongo-Central pour l’exercice 2025 a été jugé recevable par les députés provinciaux en plénière ce vendredi 13 décembre 2024 après sa présentation par le gouverneur de province Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo.
Ce projet d’édit est présenté en équilibre, en recettes et en dépenses à hauteur de 955.094.089.746 FC contre 572.547.280.203 FC du budget moyen rectificatif exercice 2024.
Dans son élaboration, tous les secteurs ont été prises en compte notamment : l’éducation, la santé, l’énergie, le social, la construction et la réhabilitation des Infrastructures, la sécurité, les investissements, la rémunération.
Une vingtaine de députés provinciaux sont intervenus pour féliciter la pertinence de ce projet d’édit budgétaire avant de faire des propositions visant son amélioration.
Jugé recevable à l’unanimité, le projet d’édit budgétaire du Kongo-Central a été envoyé à la commission ECOFIN pour le toilettage.

2024-12-032024-12-032024-12-032024-12-03Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2024_actu/11-novembre/25-30/kalemie_reprise_du_trafic_ferroviaire_apres_11_mois_d_inactivites_03_dec_2024.jpgLe trafic ferroviaire sur la voie Kalemie vers d’autres axes a repris après les travaux de réhabilitation du pont Kaluiziluizi, au village Luizi en territoire de Nyunzu.
La première locomotive numéro 18-10 avec 17 wagons en provenance de Kabalo est arrivée à Kalemie ce mardi 03 décembre 2024.
Cette entreprise du portefeuille de l’État a débloqué des moyens pour réhabiliter le pont Kaluiziluizi en vue de reprendre avec le trafic ferroviaire.
Nous demandons aux opérateurs économiques de renouveler leur confiance à la SNCC en nous amenant leurs marchandises” a-t-il déclaré.
La reprise des activités ferroviaires est donc un soulagement pour la population du Tanganyika, privée durant 11 mois de cet important moyen de transport et de trafic.