Dialogue Gouvernement-organisations professionnelles des employeurs en RDC : vers un ajustement du Salaire minimum interprofessionnel garanti (SMIG)

Kinshasa, 4 décembre 2024 (ACP).- La population des localités de Tenambo et Oicha au Nord-Kivu, dans l’est de la République démocratique du Congo, a été appelée à la vigilance après une incursion de rebelles ayant causé des morts et blessés dans la nuit du mardi à mercredi, a-t-on appris de source militaire.
« Les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) présentent leurs condoléances les plus attristées aux familles touchées par la nouvelle incursion des terroristes islamistes de l’Alliance des forces démocratiques (ADF-MTM- ISCAP).
(…) Par ailleurs, elles appellent la population à la vigilance et surtout à éviter momentanément les profondeurs de l’Est de la Route nationale n°4 (RN4) », a-t-on lu dans le communiqué des FARDC signé par le lieutenant-colonel Mak Hazukay, chargé de communication et sensibilisation du secteur opérationnel Sukola I Grand Nord.
A la suite de cette énième tuerie, les forces vives locales, tout en saluant l’action des forces conjointes FARDC et des Forces de défense ougandaise (UDPF), ont exigé au gouvernement congolais d’en finir, une fois pour toutes, avec ce phénomène de massacre de la population.
L’objectif de cette collaboration est de traquer les rebelles ADF qui endeuillent les populations dans cette partie du pays.

2025-01-212025-01-212025-01-212025-01-21Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2025_actu/01-janvier/13-19/kongo_central_accident_vole_sacs_de_ciment_21_janv_2025.jpgCollision entre remorques transportant des sacs de ciment local sur la route Songololo en allant vers la ville de Matadi, chef-lieu de la province du Kongo-Central, en début d’après-midi de ce mardi 21 janvier.
Aucun mort, ni blessés, seulement des sacs de ciment volés, emportés par des riverains et des passagers en partance pour Kinshasa, la capitale.
Sachant qu’un sac de ciment est vendu entre 31.000fc et 35.000fc, “c’est une aubaine pour ces derniers de se faire de l’argent” soulève un passager aussitôt recadré par un chauffeur “à condition que les inciviques ne soient interpellés au péage de Kasangulu”.
Signalons que cet accident est à la base d’un embouteillage qui attendra le dégagement de la voie parsemée des sacs de ciment intacts comme renversé pour une circulation plus fluide.

Et de souligner que la concession reprend la modernisation, l’équipement et l’exploitation du Terminal.
Au nombre des engins de cette première cargaison perçus au port, figurent des autogrues, des fourguettes de 16 à 5 tonnes, des tracteurs et remorques portuaires, des machines de manutention des conteneurs et bien d’autres.
Voilà qui vient couper court à cette polémique selon laquelle, MCTC serait en train d’exploiter le port à conteneurs de l’ONATRA en lieu de place des travaux de modernisation.
Logiquement, MCTC ne pouvait pas préjudicier les clients, par le simple fait que le port à conteneurs doit être fermé suite aux travaux.
Son positionnement proche du port lui permet de se rapprocher des opérations et de proposer à ses clients une solution de mobilité plus satisfaisante.