Beni : psychose à Totolito au lendemain de l’attaque des ADF, plusieurs civils toujours en captivité

Dans le cadre de notre appui technique à la CENI, nous avons eu à faire beaucoup de choses dans le cadre de l’inclusion.
Pour les personnes vivant avec handicap (PVH), nous avons pu produire le cycle électoral en langue des signes sous la CENI d’aujourd’hui.
La CENI a produit la loi électorale en braille pour permettre aux PVH visuelles de lire cette loi.
Une initiative saluée par Ribobert Mola Elenge, personne vivant avec handicap, venu du territoire de Bikoro dans la province de l’Équateur.
C’est important que chacun puisse contribuer d’une manière ou d’une autre au développement de notre pays avec l’intégration des PVH et des femmes”, a-t-il soutenu.

2024-12-172024-12-172024-12-172024-12-17Ajouter aux favorishttp://www.mediacongo.net/dpics/filesmanager/actualite/2024_actu/12-decembre/16-22/jc_katende_17_dec_2024.jpgL’Association africaine de défense des droits de l’homme (Asadho) se dit opposée à l’obtention obligatoire d’un permis de séjour pour les résidents temporaires à Kinseso, une commune du sud de la ville de Kinshasa.
Cette mesure décidée par Godet Atsawel, maire de cette commune, vise à lutter contre l’insécurité, notamment le phénomène « Kuluna » (banditisme urbain).
Les communes de la ville de Kinshasa sont confrontées à une montée de l’insécurité due au banditisme urbain.
Face à cette situation, le vice-premier ministre de l’Intérieur a récemment lancé l’opération « Ndobo » (hameçon) pour traquer les inciviques communément appelés Kuluna.
D’autre part, le ministre de la Justice a lancé “Zéro Kuluna”, une opération qui vise également à traquer, juger et punir sévèrement les Kuluna.

Circuler sur les routes de la ville de Kinshasa n’est jamais aisé.
Très peu de tronçon routier sont en bon état, la grande majorité des routes est cabossée et impraticable depuis des années à l’exception du boulevard du 30 juin qui mène jusqu’au centre-ville, du boulevard Lumumba, de la route By Pass, de l’avenue Kasa-Vubu, de l’ex avenue du 24 novembre, de la route Matadi, de la route Poids Lourds, de l’avenue Sendwe et du boulevard Triomphal qui ont également des nids des poules à certains endroits.
– Que faut-il faire pour avoir des routes en état en permanence à Kinshasa ?
Taty DILENGENDJU Mapuku s’entretient sur ce sujet avec Michel Uyumbu, président de la Corporation des ingénieurs BTP.
Ir John Kabwidi Bwidi, expert en construction des ouvrages sociaux de base a également pris part à cet entretien.